
O Yugo, esse bólide que tantas alegrias nos deu... Ou pelo menos podia ter dado, se conhecessemos as piadas que se faziam sobre este carro. Acabou a Jugoslávia, agora a Sérvia decidiu terminar a produção deste carro-caricatura, de baixo custo e menor produtividade. A BBC explica o que leva a encerrar uma linha de produção deste ícone, depois de 30 anos e mais de 800.000 unidades... produzidas manualmente, vendidas a 4000€ cada. Há 150 por vender. Pode ser que algum banqueiro queira um, para matar aquela sede de compra de carros novos que este Natal o UBS e o Goldman Sachs não vão deixar ter, porque não há bónus, como se sabe.
Antes que se apressem para comprar o vosso, deixo-vos a apreciação do mercado:
- um dia, o dono de um YUGO não conseguiu fechar a janela. Foi ao mecânico, desmontaram a porta, e dentro estava uma nota do responsável pela produção - se tivesse colocado as peças todas, você tinha este carro na mesma.
- um YUGO duplica o seu valor quando o depósito está cheio.
- o que se chama a um YUGO no topo de uma estrada de montanha? um milagre!
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